ついに入渠しました！ これで近いうちにウラルに乗れるでしょう！

現在修理回収待ちのウラルさん 社長からの連絡待ちです・・・忘れてる？？ ともかく、ウラルに乗る際に使う新しい装備が増加されています まず一つ目 suaoki K12 ジャンプスターター ※画像はAmazonより使わせていただきました 私のウラルはバッテリーがかな…

以前載せていたウラルの不調 ついに走行中に何も無いのにエンジン停止することが３回 それもおそらく１時間以内の走行で発生しました 以前に発生していたエンジンの停止は、クラッチレバーの遊び調節で直りました しかし今回のは遊びの問題ではなさそう 一回…

先日ちょっと墓参りにウラルで行って来ました お墓まではほんの１０分程度なので、花を買いにいくときに問題発生 ヘッドからのオイル染みは継続してた。今回新たな問題は信号とか進入待ちで待機時にエンストすること。先日クラッチペダルを好みの位置で修正…

少し回復の見込みが出てまいりました。 なんとか予想通りに事態が進んでいるので一安心ですが気は抜けません。 そんなことよりもウラルですよ 左のヘッドからオイルが滲んでガレージの床にポタポタ。以前ウラル同士で走りに行こうということで出発したらメー…

ちょっと前についに行って来ました、デイキャンプ！ 燃料の枝や松ぼっくりがいっぱい落ちてて燃料確保は完璧でした ただ今回は風が強すぎたので焚き火は中止、ガスにしました そこで大失敗・・・ プリムス イージークッカーで炊飯したのですが炊きすぎてコゲ…

ウラルでデイキャンプだ！ と勇んで出て行ったらまだ閉まってた 仕方がないので帰りがけに落ち枝を拾いながら帰宅 まだまだ緑は少ない 今回の全体装備はこんな感じ これで現状はフル装備なので、これで山を２速で登坂できた 最後に拾ってきた落ち枝で、炭を…

明けましておめでとうございます。 本年もよろしくお願い致します。 私は今日だけお休みで31日からずっと仕事でした ようやく一日だけのお休みという所です さっそく新年という事でメンテナンスを実施しました 物はダブルライダースジャケットでハルフレザー…

今年一年はとてもバタバタしておりました どうにもならないので私自身が解決に乗り出し、 年内で持ちこたえる方向へ向けることが出来ました その影で犠牲になったのがロードスター、ウラルといった車両達です ロードスターにはあまり乗れなかった･･･ ウラル…

ウラルで少し前に山に入って入ったときの写真です ウラルの車検前ということで最後に行っとくぞ！と乗っていった 結果としてはここには二度とウラルで行きたく無くなった笑 まぁ多分行くのだろうけど・・・ 登って行く前に森林浴にもってこいな場所を発見す…

ウラルの車検が完了しました タペット調整をしたお陰でウラルのエンジン音が重たい物に変わりました あとは何か軽快に、なぜ？ 先日社長に貸し出していた側車の携行缶ホルダーが帰って来たので取り付けました これで以前のもへ元通り！ ちょっと軽快すぎて気…

また前回から内容が変わってしまうような記事ですが,,, ＳＴに乗り続けることにしました。 新車を買うことで結局お金がオーバーしてしまう どの道維持費で同じぐらい消費してしまう 中華版ということで信頼性の不足 行き付けのバイク屋さんに何かあった場合…

前回の彦根城から安土城跡へ移動してきました ここが一番辛い山登り山登りだったと記憶しています 受付を過ぎるとすぐに石階段が出迎えます 左右には羽柴秀吉や前田利家の邸宅跡があったと言われているようです 登って登って・・・ どんどん登って・・・ や…

ちょっと間が空いてしまいましたが 今回は彦根城です ウラルは彦根城の二の丸駐車場に入れました チケットを買って登ると早速ひこにゃんに出会いました 彦根城天守 中に入れます これは西の丸三重櫓といわれるものです 小谷城から移築したといわれています …

朝、起きてからすぐに目の前の琵琶湖を見に行った 鳥取の湖山池も大きかったけどやっぱり規模が違う これは和歌山とかで対岸の四国を見たときの感覚に似ているなぁ 広い すぐ横にある豊公園にも足を運んだ しかしこちらもなんと私が休みを貰った期間が丁度休…

舞鶴から超ダッシュで高速に乗って福井県の一乗谷朝倉氏跡を目指します 到着は１７時１０分頃 で、なんと閉まっていた １７時閉館らしい・・・ 仕方が無いので周囲を撮影します 綺麗ですねー 車も全然通りません 朝倉義景が妻の為に作ったらしいお庭跡です …

前回の鳥取砂丘から移動して天橋立に到着したのは丁度お昼の１２時頃 大体鳥取砂丘を出発したのが９時３０分頃なので２時間半ですか、結構かかってますね 天橋立に到着してまずは島に行こうと思い移動開始 早速見つけたのは回転する橋でした 正確には廻旋橋(…

鳥取砂丘２日目 ホテルが砂丘よりさらに西にありましたので、前回の①と今回の②で２回行きました ホテルで迎えた朝、すぐ傍にある湖山池(こやまいけ) 池とつく名前で日本の中では最大なのだとか 確かに後に見る琵琶湖にもにた感覚を与えてくれた池だったと思…

写真が多かったので記事を二つに別けます 鳥取砂丘に到着したのは凡そ午後六時前 ここまでで既にウラルにトラブルが発生しています どうもイグニッションのonとoffの当たりが悪いのか走行中にoffになって危険な目に まだ帰って来たけど直してません この時間…

日数は４日間で、総合走行距離は800kmでした！ ルートは、 大阪 →兵庫県 立雲峡 →鳥取県 鳥取砂丘 →兵庫県 天橋立 →京都府 舞鶴赤レンガ倉庫 →福井県 一乗谷朝倉氏跡 →滋賀県 豊公園 →滋賀県 彦根城 →大阪 見たいところがちょこちょこあったのでこんなルート…

インドからロイヤルエンフィールド用のシートスプリングを取り寄せ中です。 こんなの これが到着したら長江のシートと組み合わせ開始です。 こりゃあもう年明けになりそうですね。 1月中に全部終るといいけど・・・。 大まかで私と話した人しか分からないよ…

発注していたキャリアとシートが到着したのはいいのですが、ここ数日体調を崩してしまい病院にいろいろと向かう羽目に陥りました・・・。とりあえず体調がようやく戻ってきたような気がするのでそろそろナバホに行こうかな、という感じです。 さて、キャリア…

シングルシート化についてはほぼ構想が纏まり、部品の到着と発注をもって取り付けできると思われます。 使うのは長江のパーツが殆どで、リアキャリアもシートも長江を使う ・長江フロントシート ・長江のマウントキャリア ・長江のリアシート ・カブのピリオ…

シングルシート化の検討は次の目的の為に考えた方法です。 まずは見た方が早いのでこちらの画像を見てもらいましょう。 attached(1) これはエストレヤのリアシートを撤去してカブのリアキャリアを装備したものだそうです。このほかにも色々な車種でカブのキ…

■2021年4月現在の状態を再確認した記事をアップしました szunai.hatenablog.com つい昨日までST250を海外ではTU250Xという名前で販売していた事を知らなかったので、これを気に海外圏での情報収集を開始した。 それによると・・・ なんとこんな幅広のリアキ…

attached(1) 前回のものと比べてサイドバッグステーの形状を若干変化させた。 ところで先日からある考えが浮かんでいる。考えてみたら意外とウラルのシートは似合うのでは無かろうか、と。リアシートはＳカスタマイズに出ているリアキャリアがキジマより販売…

attached(1) 画像は今考えている限りの外装の予想図です。 前回と変わったのはカラーリングの変更、リアキャリア、サイドバッグステーなどが追加してあります。中身は相変わらず変更するつもりはありません。 画像に載せていない変更予定箇所 ・ミラー タナ…

前回書いた記事から更に思いついた改造を記載していく。 ・純正かそれより小型の砲弾型ライトカバー+ヘッドライトバイザー ・スピードメーターとタコメーターの装着 ・セパレートハンドルかバーハンドル ・ハンドルがどちらでもオポジットレバー ・セパレー…

先日NS-1を何点か変更しました。 まずCDIをポッシュのスーパーバトルCDI 95- NS-1 ナンバー231060に変更しました。３端子カプラーの取り外し以外は簡単に作業を完了し、これでリミッターカットとなりました。更に色々やって黄色ナンバーに変わったことで法廷…